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311东日本震灾六年后,如今仍然充满活力!来日本东北,展开太
发表日期:2020-08-10 18:22| 来源 :I生活沟| 点击数:667 次

日本东北太平洋沿岸之旅

遇见美丽笑颜

被美丽大海与群山围绕的日本东北太平洋沿岸地区,
大海赋予人们丰富资源,同时教会人们爱惜生命。
3.11东日本震灾六年后,我来到太平洋海岸,
欣赏美丽的风光,品尝依旧鲜美的食物,
领略大自然的恩惠,也体会人类面对酷寒与海啸的考验,
我与坚强的当地人邂逅,感受他们蕴含了温暖、韧性、包容的心。

2011年3月11日下午2点多,造成日本东北太平洋近海地区严重伤亡的,并非宫城县仙台市外海、深度24公里的地震本身,而是随后引发的40公尺高海啸和数十次余震破坏,当时的宫城县、福岛县等沿海地区经济活动停止,部份城镇遭受毁灭性破坏,大地被海啸吞噬的画面透过影像传送世界各地。六年过去,被淹的土地被填平、海堤被垫高,辐射外洩的福岛第一核电厂已获得控制,居民多回到正常生活轨道,景区观光客也逐渐回笼,多处灾区设立了纪念馆,期盼人们引以为戒、学习重新站起来,孩子老人皆重拾笑颜。

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水蓝色的福岛超疗癒

福岛县磐城市的「La la mew观光物产中心」,这座超人气休闲景点,设有观光游览船、博物馆、土特店和海鲜店,可随兴在海鲜摊购买海胆、生蚝和螃蟹,现烤现吃;或者到二楼找家看海餐厅坐下,慢慢享受海鲜盖饭。我的嚮导松井信宪先生是个美食家,震灾后他多次带团走访东海岸,我含蓄问他,对东北海域的鲜食毫无顾忌吗?他说对日本的六道食品把关与检测机制很有信心,请大家放心享用美食。

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与La la mew相邻的「水蓝色福岛水族馆」,以福岛近海的黑潮、亲潮生态为主题,园区设计与环境紧密连结,独一无二的三角型隧道恰好位在海潮分界处,可近距离观赏暖流、寒流生物,光着脚在户外的环状海滩戏水,并且体验钓鱼、触摸之乐。

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令福岛县引以为傲的「相马野马追」祭典,每年七月底于南相马市连续举行三天,和青森睡魔祭、秋田竿灯祭、山形花笠祭、仙台七夕祭并列东北代表性的庆典,只见现场欢声雷动,500多名骑着战马、穿着盔甲的武将,腰间配刀,背上插旗,在赛道上展现如战国画册般的精采赛马、夺旗比赛,让人感受日本武士的精神。此外,福岛乡间的番茄园「Wonder Farm」以大型的培养液温室,栽培种类繁多的番茄,四季都可採收番茄,享受农游之乐。

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走访震灾遗址超感动(仙台)

从福岛县北上,可通往宫城县的仙台市,自17世纪初伊达正宗建造青叶城后,仙台就以伊达氏的城下町模样发展成东北最大城市,俗称仙台城的「青叶城」

相较于福岛县,仙台周边地区在3.11震灾的损伤更严重,仙台国际机场所在的名取市閖上地区,被倒灌长达4.5公里的海啸沖毁房舍,小斋正义爷爷不忍家乡被毁,在特展中心「閖上的记忆」当起义工,对旅人动之以情,务必记取灾难的教训。相邻的若林区震灾遗址「仙台市立荒滨小学」,经整顿后于数月前开放,成为最佳防灾案例,老师和父母带着孩子来参观,以正向态度面对历史。位在仙台地铁东西线荒井站的「仙台3.11 纪念交流馆」,特别设计标示海啸冲击区的仙台沿岸立体图,让震灾记忆与经验,成为未来学习和预防的场所,用心良苦。

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走出震灾阴影后的仙台市,仍然充满活力,震灾时被海水灌入停机坪的仙台国际机场,如今飞机繁荣起降;仙台市区的JR车站,人潮川流不息,七夕祭典的美丽彩球高高悬跨;城里随处可见的牛舌专卖店门庭若市;在震灾中损失惨重、靠着员工力量在百日内重启的麒麟啤酒仙台厂,员工笑脸迎接旅客,推出美味的啤酒涮涮锅、无限畅饮的生啤酒,每口啤酒都带着无限诚意和感谢。

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Data 旅游补给站

★日本东北旅游情报中文网址
.宫城县http://www.pref.miyagi.jp/site/kankou-zh-cn/
.福岛县http://www.tif.ne.jp/lang/tc/
.仙台市http://sendai-travel.jp/?lang=tc

★仙台机场交通线
.仙台机场:仙台站 约25 分钟

★东北太平洋海岸各景点交通
. 前往水蓝色福岛水族馆:由JR 常磐线泉站 搭乘巴士
(小名滨江名方向),支所入口下车,步行约10分钟。
. 前往相马野马追:活动期间,由JR 常磐线原之町站搭乘

免费接驳巴士,约15分钟。
. 前往震灾遗址 仙台市立荒滨小学:由仙台市营地下铁东西线

荒井站,搭乘巴士约15 分钟。
. 前往仙台3.11 纪念交流馆:仙台市营地下铁东西线荒井车站 。
. 前往松岛:JR 仙石线松岛海岸站,下车即达。
. 前往石卷市城市复兴 资讯交流馆中央馆:JR仙石线石卷站下车即达。

 

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